logo
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
Dom Produktyciężarówka dostawcza paliwa

ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania

Chiny HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD Certyfikaty
Chiny HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD Certyfikaty
Im Online Czat teraz

ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania

Szczegółowy opis produktu
Moc silnika: 150 KM (110 kW) Typ silnika: ISUZU 4KH1N6HD, Euro V
Pojemność zbiornika: 6000 litrów Materiał zbiornika: Stal węglowa Q235, 4mm
Przenoszenie: MYY 6-biegowa manualna (6F+1R) Rozstaw osi: 3365 mm
Ogólne wymiary: 6600 × 2200 × 2580 mm Długość węża: 20 - 36 m
Oś przednia: 3,000 kg Tylna oś: 5250 kg
Podkreślić:

ISUZU NPR bowser paliwa

,

6000L ciężarówka dostawca paliwa

,

Euro V silnik dostawca paliwa

ISUZU NPR 6000L Bowser paliwowy 150HP Diesel Tanker z dostawcą paliwa
Wydajne dostarczanie paliwa i tankowanie urządzeń na miejscu za pomocą ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser - lekkiego tankowca z silnikiem wysokoprężnym zbudowanego na niezawodnym podwoziu ISUZU NPR 4x2.Wyposażony w silnik ISUZU 4KH1N6HD Euro V o mocy 150 KM, 6-stopniowa skrzynia biegów ręczna, 6000-litrowy zbiornik ze stali węglowej (4 mm), pompa paliwa, zbiornik paliwa z angielskim panelem sterującym, 20-36 m sznurek z pistoletem tankowania, podwodny zawór awaryjnego wyłączenia,i kompletny sprzęt bezpieczeństwaIdealny do budowy, rolnictwa, górnictwa i tankowania floty w Ameryce Południowej.
Przegląd produktu
ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser to profesjonalny lekki pojazd do transportu i dystrybucji paliwa przeznaczony dla dystrybutorów paliwa, wykonawców budowlanych, przedsiębiorstw rolniczych,i floty handlowe wymagające niezawodnychZbudowany na światowej sławy podwoziu ISUZU NPR 4x2 z lewym napędem z rozstawem osi 3,365 mm,Ten pojazd jest specjalnie zaprojektowany dla rynków Ameryki Południowej, gdzie niezawodność, zużycie paliwa i łatwość utrzymania są najważniejsze.
Zaawansowany silnik wysokoprężny ISUZU 4KH1N6HD zapewnia 150 KM (110 kW) z zgodnością emisji Euro V, wyposażony w 4-cylindrowy, 4-takowy,konstrukcja chłodzona wodą z wykorzystaniem japońskiej technologii zapewniającej wyjątkową trwałość i bardzo niskie zużycie paliwa6-stopniowa skrzynia manualna MYY (6 do przodu + 1 do tyłu) zapewnia płynną, wydajną dostawę mocy zarówno w mieście, jak i na autostradzie.
Kluczowe cechy
  • Światowej sławy podwozie ISUZU NPR 4x2:Zaufanie na całym świecie dla wyjątkowej trwałości, niezawodności i niskich kosztów eksploatacji.podczas gdy konfiguracja napędu 4x2 zapewnia lepszą zwrotność na drogach dostaw miejskich i wiejskich.
  • 150 KM ISUZU 4KH1N6HD Euro V silnik wysokoprężnyZaawansowana japońska technologia silników wysokoprężnych o mocy 150 KM (110 kW) i pojemności 5,19 litra.i 4-cylindrowy układ linijny zapewniający płynną pracę.
  • 6-stopniowa skrzynia biegów ręczna MYY:Zapewnia płynne, wydajne dostarczanie mocy zarówno do jazdy miejskiej stop-and-go, jak i na autostradzie, dopasowany specjalnie do silnika dla optymalnej wydajności i oszczędności paliwa.
  • 6Zbiornik owalnego kształtu z stali węglowej o pojemności 1000 l:Konstrukcja owalnego kształtu obniża środek ciężkości dla poprawy stabilności jazdy.
  • Zintegrowana pompa paliwa z funkcją pompowania/wypompowania:Umożliwia skuteczne ładowanie z zbiorników magazynowych, szybkie rozładunek do zbiorników klientów oraz bezpośrednie tankowanie pojazdów i sprzętu.
  • Sprzedawca paliwa z angielskim panelem sterującym:Funkcje wyświetlania w języku angielskim, precyzyjne pomiary wyświetlające litry dostarczone i ilość, dzięki czemu jest gotowy do sprzedaży detalicznej dla komercyjnych operacji tankowania.
  • 20-36m automatyczny bębenki węża z pistoletem tankowania:Umożliwia operatorom dotarcie do wielu pojazdów bez zmiany pozycji, dostęp do trudnych miejsc, z automatycznym zwrotem i dyszą wysokiego przepływu do szybkiego tankowania.
  • Zawór podwodny dla bezpieczeństwa awaryjnego:Krytyczna funkcja bezpieczeństwa, która automatycznie zamyka się w przypadku wypadku lub przewrócenia, zapobiegając rozlewom paliwa.
  • Kompletny pakiet bezpieczeństwa i akcesoriów:Zawiera pokrycie otworu wodnego z zawórem oddechowym, zawór bezpieczeństwa, zawór kulkowy z stopów aluminium, gaśnicę, skrzynkę narzędziową, drabinę, poręczyk, węże olejowe i tylną drabinę.
  • Dostosowany do wymagań klienta:Opcjonalne funkcje obejmują zbiorniki wieloobwodne, zbiorniki ze stopu SS304 lub aluminium, zawory kulkowe ze stali nierdzewnej i niestandardowe malowanie do identyfikacji marki.
Wnioski
  • Wypłata paliwa na placu budowy:Pojazdy z silnikiem napędowym o pojemności 6 000 litrów zmniejszają czas przestoju urządzeń, eliminując podróże do stacji paliw.
  • Zaopatrzenie gospodarstw rolnych:Transport oleju napędowego i benzyny do gospodarstw dla ciągników, zbiorników, pomp nawadniających i suszarek zbożowych.
  • Logistyka paliwa w eksploatacji górniczej:Dostawa paliwa do ciężarówek, ładowarek, wiertarek i sprzętu wspierającego w odległych miejscach wydobycia.
  • Podawanie paliwa dla floty handlowej:Dostawa paliwa hurtowego dla firm transportowych, operatorów autobusów i flot logistycznych w swoich magazynach domowych, z dystrybutorem do tankowania poszczególnych pojazdów.
  • Dystrybucja paliwa dla klientów:Bezpośrednia dostawa oleju napędowego, benzyny i benzyny do stacji benzynowych, klientów przemysłowych i klientów handlowych.
  • Zaopatrzenie w paliwo w zakładach przemysłowych:Dostarczanie paliwa do generatorów, kotłów i sprzętu do obróbki materiałów w fabrykach i zakładach przetwórczych.
Specyfikacje techniczne
Cechy Specyfikacja
Podwozie ISUZU NPR / NQR ELF 700P 4x2 LHD
Rozstaw kołowy 3,365 mm
Ogólny rozmiar 6,600 × 2,200 × 2,580 mm
Taksówka. 700P, 3 pasażerów, klimatyzacja opcjonalna
Silnik ISUZU 4KH1N6HD, 150 KM (110 kW), 5.19L, Euro V
Przekaz MYY 6 biegów ręcznych (6F+1R)
Przednia/ tylna oś 3,000 / 5,250 kg
Opony 7.50R16 (6 + 1 zapasowy)
Pojemność zbiornika 6,000 l
Materiał z zbiornika Stal węglowa Q235, 4 mm
Kształt zbiornika Owalne
Pompy Zintegrowana pompa paliwowa
Dyspenser Sprzedawca paliwa, panel angielski
Węzeł węża 20 - 36 m z pistoletem tankowym
Bezpieczeństwo Zawór podwodny, zawór bezpieczeństwa, zawór oddechowy, gaśnicę
Akcesoria Skrzynka narzędziowa, drabina, poręcza, wąż olejowy, tylna drabina
Opcjonalnie Wielooddzielny, zbiornik SS304, zbiornik aluminiowy, zawór ze stali nierdzewnej, lakier na zamówienie
Obrazy produktów
ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 0 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 1 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 2 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 3 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 4 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 5 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 6 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 7 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 8 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 9 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 10 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 11 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 12 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 13 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 14 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 15 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 16 ISUZU NPR 6000L Fuel Bowser z silnikiem Euro V o mocy 150 KM i zintegrowanym rozdajnikiem paliwa do komercyjnego tankowania 17

Szczegóły kontaktu
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Osoba kontaktowa: Mr. Yang

Tel: +86 18672998342

Faks: 86-27-84766488

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)