Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Rozmiar zbiornika: | 5CBM 10CBM 12CBM 15CBM 20CBM, zgodnie z wymaganiami klienta. | Pojemność czołgów: | 4 tony 8 ton 10 ton 12 ton 16 ton itd. |
|---|---|---|---|
| Materiał zbiornika: | Q235 Stal węglowa/stal nierdzewna/stop aluminium | Kształt zbiornika: | Kwadratowy Okrągły/Elipsa/Okrągły |
| Kolor: | Dostosowane | Sterowniczy: | RHD, według różnych krajów |
| Marka podwozia: | Foton/Forland, Dongfeng, Isuzu, Sinotruk/Howo, FAW itp. | Gwarancja: | 1 rok |
| Podkreślić: | cysterna do gazu,cysterna do przewozu ropy |
||
Opis produktu
1Cel: Używany do tankowania pojazdów i mobilnego transportu paliwa/petrolu/diesel itp.
2System tankowania: pompa olejowa, maszyna do rozrzucania oleju i cewka węża z pistoletem do napełniania itp.
3Zalety: Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie.
Specyfikacja produktu
| Ogólne parametry techniczne | |||
| Ogólny wymiar | 5990 × 1960 × 2400 mm | ||
| Masa całkowita pojazdu | 8500 ((Kg) | ||
| Ograniczenie masy ciała | 3365 ((Kg) | ||
| Specyfikacja podwozia | |||
| Marka podwozia | Forland | ||
| Model napędu | 4*2 | ||
| Kabina | Forland D1695, pojedynczy,RHD, z klimatyzacją. | ||
| Liczba pasażerów | 2 | ||
| Silnik | Model | BJ493ZLQ1/108HP, 4-taktowe wtryskiwanie bezpośrednie, 4-cylindrowe w linii, superchłodzenie międzychłodzone, z ABS. | |
| Władza | 80 kW/108 KM | ||
| Standardy emisji | EUROII | ||
| Przesunięcie | 3707 ((ml) | ||
| Rodzaj paliwa | Diesel | ||
| Skrzynia biegów | 4 do przodu i 1 do tyłu, obsługa ręczna. | ||
| System hamulcowy | Obrót przerwy oleju | ||
| Podłoga koła | 3360 mm | ||
| Obciążenie osi przedniej i tylnej | 2000/4000 ((Kg) | ||
| Opony | 7.00R16, 1 PC włącznie z 1 oponą zapasową | ||
| Maksymalna prędkość jazdy | 90 ((km/h) | ||
| Specyfikacja nadbudowy | ||
| Zbiornik oleju | Efektywna objętość | 5CBM |
| Rodzaj oleju transportowego | Paliwo | |
| Materiał z zbiornika | Q235, stal węglowa (można również wybrać stal nierdzewna, aluminium) | |
| Kształt zbiornika | Krągło kwadratowe | |
| Otwór wodny | 1 jednostka Euro Standard Manhole, DN500mm | |
| System tankowania |
1. pompy olejowej; 2. maszyna do rozdawania oleju; 3Węzeł węża z pistoletem do napełniania. |
|
| Pozostałe | Zawór awaryjny, ogrodzenie podnoszące, rolka drutu elektrostatycznego, drabina, GPS itp. | |
| Opcje | Kompacty, zawór rozładunkowy, przepływomierz, kanał API, odzysk pary oleju, sonda przeciwprzepływu. | |
Pokaz produktu
![]()
![]()
![]()
![]()
Działalność sprzedaży
1) Usługa przedsprzedażowa: Komunikacja z klientami, analiza ich potrzeb.
2)Serwis sprzedaży: Zapewnienie profesjonalnych rozwiązań technicznych, odpowiednio polecenie odpowiednich modeli.
3) Usługa posprzedażna: Dla różnych produktów możemy odpowiednio podać cenę EXW, FOB, CFR lub CIF.
Częste pytania
Pytanie 1: Jakie rodzaje ciężarówek do tankowania śmigłowców mogę zamówić w pańskiej firmie?
A: Możemy dostarczyć różne wielkości ciężarówki do tankowania śmigłowców na żądanie klienta.
P2: Jaki jest standard produkcji produktów dla ciężarówek do tankowania śmigłowców?
A: Chiński lokalny standard GB.
P3: Czy możemy przyjąć pompę paliwową marki International dla ciężarówki do tankowania helikopterów?
O: Oczywiście, współpracujemy już z wieloma międzynarodowymi dostawcami marek.
P4: Co z gwarancją?
A: Gwarancja sprzętu wynosi 12 miesięcy od daty pomyślnego uruchomienia sprzętu lub 13 miesięcy od daty dostarczenia sprzętu,Cokolwiek przyjdzie pierwsze.
Q5: Gdzie jest twoja fabryka? Jak daleko jest do twojej fabryki od Szanghaju?
O: Nasza fabryka z siedzibą w mieście Suizhou, prowincja Hubei, Chiny. Nasze zagraniczne biuro marketingowe w Wuhan. Z Szanghaju do Wuhan jest tylko 2 godziny lotu samolotem. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas w najbliższej przyszłości!
Osoba kontaktowa: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488