Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Zawartość: | Gaz płynny | Pojemność czołgów: | 50000 litrów |
|---|---|---|---|
| Ładowanie wagi: | 20 ton do 25 ton | Oś: | 3 osie |
| Marka osi: | FUAW lub BPW | zawieszenie: | Sprężyna liściowa |
| Opona: | 12R22.5 | Materiał zbiornika: | Q345R, Q370R |
| Presja projektowa: | 16,1 MPa | ||
| Podkreślić: | 50cbm LPG Gas Tanker Truck,Pojazd z ciężarówką z 20 t LPG,50000l ciężarówka z paliwem LPG |
||
50CBM 20tonowy zbiornik do transportu gazu propanowego półprzewód z rozmiarem poziomu Rochester
Opis:
1Standardy konstrukcji zbiornika przyczepy do zbiornika 25 tony: chiński standard GB lub amerykański standard ASME.
2Eksport bezpośredni z fabryki, wysokiej jakości i niższej ceny.
3Mamy największą przyczepę na LPG i ciężarówkę na LPG na świecie:
a. mamy największą przyczepę LPG na świecie, maksymalna objętość wynosi 61,9 m3; niskie koszty transportu, większy zysk.
b. mamy największą ciężarówkę 8x4 na LPG w Chinach, maksymalna objętość wynosi 37cbm;
c. Nasz zbiornik LPG wynosił od 5 do 200 mkw. zarówno na podłodze, jak i na ziemi.
d. Mamy mobilne stacje paliw o pojemności od 5 do 120 mkw.
Specyfikacja
| Istotne informacje dotyczące tankowców | |
| Objętość zbiornika (cbm) | 49.6 |
| Ogólne wymiary ((L*W*H) ((mm) | 12740*2480*3800 |
| Rozmiary zbiornika ((Diametr wewnętrzny*grębokość*Długość) | 2300*12*12354 |
| Szacowana masa tary (kg) | 15300 |
| Ładunek użyteczny ((kg) | 20832 |
| Całkowita masa ((kg) | 36132 |
| Odległość między kołami ((mm) | 6800+1320+1320 |
| Łódź czołgowa | |
| Produkty | Zliczone gazy ropy naftowej (propan) |
| Własność płynu | Wypalny |
| Temperatura projektowa ((oC) | 50oC |
| Ciśnienie projektowe ((MPa) | 1.61 |
| Wymóg korozji ((mm) | 1.00 |
| Czynniki łączenia spawania | 1 |
| Główne materiały nośne | Karoseria zbiornika:Q345,12mm, |
| Płytka końcowa: Q345R, 12 mm | |
| Światło główne: 16Mn | |
| Wykrycie | |
| Obsługa cieplna | Obsługa całkowita w piecu, od 600 oC do 640 oC |
| Wykrywanie wad | 100% wykrywanie wad |
| Ciśnienie badawcze ((MPa) | 1.61 |
| Badanie hydrauliczne ((MPa) | 2.1 |
| Inspekcja Magnaflux | Cel w miejscu spawania, które wykrywanie wad nie może pokryć |
| Otwór wodny (według wymogów klienta) | |
| Ilość | 1Na górze. |
| Wielkość | DN450 |
| Zawór bezpieczeństwa ((W zależności od wymagań klienta) | |
| Ilość | 2 |
| Lokalizacja | Na górze tankowca |
| Wielkość | DN80 |
| Wskaźnik poziomu | |
| Rodzaj | Rodzaj przełącznika ręcznego |
| Lokalizacja | W tylnej części talerza końcowego |
| System sterowania | |
| Oś | 3*13T BPW |
| Opony | 12R22.5 Opona bezrurowa, 8 z jedną oponą zapasową |
| Łapy lądowania | JOST |
| Król Pin | #50 lub #90 |
| System sterowania | |
| Zawory awaryjne | 2 lub 3 |
| Zawór kuli | 4 lub 6 |
| Wskaźnik płynu | 1 |
| Termometr wskazujący ciśnienie | 1 |
| Miernik ciśnienia | 1 |
Zdjęcia z przyczepy
Osoba kontaktowa: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488
