Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Kod projektowy: | Totalny standard | Typ zaworu wylotowego: | API lub styl francuski |
|---|---|---|---|
| Liczba przegródek: | 2 lub 3 lub 4 lub 5 lub 6 lub 7 lub 8 | Rozmiar zaworu wylotowego: | 3 cale lub 4 cale |
| Nr osi: | 2 lub 3 lub 4 | Marka osi: | BPW lub Fuwa lub Hj |
| Marka opon: | Trójkąt lub podwójna moneta | Rozmiar opony: | 12r22,5 lub 315/80r22,5 lub 385/60r22,5 |
| Zawory odcinające sterowane pneumatycznie: | Tak | Tylna drabina: | Tak |
| Górna szyna bezpieczeństwa: | Tak | Wskaźnik poziomu: | Fakultatywny |
| zamek przeciwkradzieży: | Fakultatywny | Dodatkowa cysterna z paliwem: | 500 litrów lub 1000 litrów są opcjonalne |
| Stojak na koło zapasowe: | Tak | ||
| Podkreślić: | Naczepa cysterna 46000 litrów,Naczepa 35T,Cysterna do przewozu oleju napędowego 46000 litrów |
||
3-osiowa cysterna paliwowa 46000 litrów 35 ton 40 ton, ciężarówka do transportu paliwa, olej napędowy, benzyna, nafta, cysterna dostawcza, naczepa
Opis:
Naczepa cysterna (zwana również naczepą cysterną na olej, naczepą cysterną paliwową, naczepą paliwową, cysterną na olej, naczepą cysterną paliwową, cysternami paliwowymi, cysterną paliwową, naczepą cysterną, cysterną ze stali nierdzewnej, cysterną ze stali węglowej) służy do transportu oleju, oleju napędowego, benzyny, nafty itp.
Cysterna paliwowa może być podzielona na wiele komór w celu załadunku i transportu różnych rodzajów paliw, smarów, ropy naftowej, alkoholu...
Zalety:
1. Ładny kształt, racjonalna konstrukcja
2. Wysokiej klasy szkielet i materiał zbiornika
3. Wytrzymały sworzeń królewski i nogi podporowe
4. Osie są wiodącej chińskiej marki FUWA lub niemieckiej marki BPW
5. Solidna, trwała, długa żywotność.
Specyfikacje
| 46 000 litrów 3-osiowa naczepa cysterna paliwowa | |||
| Cechy: | Przewozi paliwo, olej, olej napędowy, wodę pitną, mleko, piwo i inne płynne chemikalia | ||
| Wymiary (dł.*szer.*wys.): | 11700*2500*3750mm (46 000 litrów)Materiał: | ||
| Stal węglowa | Stal nierdzewna | Stop aluminium | Komory: |
| 3-6 | Pojemność (kg): | ||
| 35-40 ton | Masa własna (kg): | ||
| 10 000-11 000 kg | 6 000-7 000 kg | 6 000-7 000 kg | Sworzeń królewski |
| Światowej sławy marki JOST, przykręcany/spawany, 3,5"/2" | Nogi podporowe | ||
| Marki JOST, dwubiegowa, ręczna obsługa 19" | Rozmiar opon | ||
| 11.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5 | Rozmiar obręczy | ||
| 8.25*22.5, 9.00*22.5, 11.75*22.5 | Oś | ||
| Oryginalna BPW-12T/ FUWA-13T | Resory piórowe | ||
| Typ niemiecki z 12 sztukami resorów piórowych/ Marka Fuwa z 8 sztukami resorów piórowych/ Zawieszenie pneumatyczne | Układ hamulcowy | ||
| Jedna jednostka zaworu przekaźnikowego WABCO RE 4; cztery jednostki komory hamulcowej sprężynowej T30/30; dwie jednostki komory hamulcowej sprężynowej T30; dwie jednostki niezawodnego lokalnego zbiornika powietrza 45L; dwie jednostki niezawodnego lokalnego standardowego miedzianego złącza powietrza. | Właz: | ||
| Stop aluminium ø500mm (20") właz ze stopu aluminium; z zaworem odpowietrzającym; | Zawór spustowy | ||
| Zawór spustowy ze stopu aluminium z pokrywą | Zawór nożny | ||
| Pneumatyczne zawory nożne DN80 ze stopu aluminium | System sterowania pneumatycznego | ||
| 1 zestaw przełącznika kombinowanego sterowania pneumatycznego |
1 jednostka wyłącznika awaryjnego Wąż spustowy |
||
| 2 jednostki 3"×6M fabryczny wąż PVC ze szybkozłączkami na obu końcach | System odzyskiwania oparów i przepełnienia | ||
| Opcjonalnie | Uchwyt gaśnicy | ||
| 2 jednostki po lewej stronie tyłu cysterny, w tym 2 jednostki gaśnicy proszkowej 8 kg | System elektryczny: | ||
| Jedna jednostka 24V 7-pinowe gniazdo zgodne ze standardem ISO; ze światłem stopu, światłem kierunkowskazu, światłem cofania, światłem bocznym, odblaskiem, światłem przeciwmgielnym; jeden zestaw 6-pinowego standardowego kabla | Podkład i lakier nawierzchniowy | ||
| Piaskowanie w standardzie S.A.2.5; malowanie bogate w cynk i poliuretan | Możemy budować naczepy zgodnie z projektem i wymaganiami klienta | ||
| Zdjęcia referencyjne | |||
Schemat głównej konstrukcji
![]()
![]()
![]()
![]()
Przegląd fabryki
![]()
![]()
![]()
Obsługa posprzedażna
![]()
① Obsługa przedsprzedażna: Komunikacja z klientami, analiza ich potrzeb.
② Obsługa sprzedaży: Zapewnienie profesjonalnych rozwiązań technicznych, odpowiednie rekomendowanie odpowiednich modeli.
③ Obsługa posprzedażna: Dla różnych produktów możemy odpowiednio zacytować cenę EXW, FOB, CFR lub CIF.
FAQ
P1: Jakie rodzaje naczep cystern paliwowych mogę zamówić w Państwa firmie?
O: Możemy dostarczyć różne rozmiary naczep cystern paliwowych od 30-50 ton itp.
P2: Z jakiego materiału wykonana jest Państwa cysterna paliwowa?
O: Zazwyczaj dostarczamy stal węglową, stal nierdzewną i aluminium do wyboru przez klienta.
P3: Jaki jest Państwa standard produkcji naczepy cysterny paliwowej? Czy Państwa naczepa cysterna paliwowa jest eksportowana do USA, Kanady i krajów europejskich?
O: Nasza naczepa cysterna paliwowa jest produkowana zgodnie z lokalnym standardem China GB; Możemy eksportować nadbudowę na te rynki, wcześniej eksportowaliśmy nadbudowę naczepy cysterny paliwowej do krajów europejskich.
P4: A co z gwarancją?
O: Gwarancja na sprzęt wynosi 12 miesięcy od daty pomyślnego uruchomienia sprzętu lub 13 miesięcy od daty dostarczenia sprzętu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
P5: Gdzie znajduje się Państwa fabryka? Jak daleko od Szanghaju do Państwa fabryki?
O: Nasza fabryka znajduje się w mieście Suizhou, w prowincji Hubei, w Chinach. Nasze biuro marketingu zagranicznego znajduje się w Wuhan. Z Szanghaju do Wuhan jest tylko 2 godziny samolotem. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas w najbliższej przyszłości!
Gwarancja
1. Roczna bezpłatna gwarancja na 3 główne komponenty naszych ciężarówek: silnik, skrzynię biegów, osie.
2. Oferujemy wskazówki wideo, a nasi inżynierowie udadzą się do kraju klienta, aby pomóc w instalacji i obsłudze, gdy ilość osiągnie 20 jednostek.
3. Gwarancja transportu: nasza firma oferuje ubezpieczenie transportowe dla klienta, aby zapewnić bezpieczne dotarcie produktów do miejsca przeznaczenia.
Części zamienne
1. Dostarczanie szybko zużywających się części przy dostawie ciężarówki.
2. Dobrej jakości części produkowane przez fabrykę produkującą ciężarówki.
3. Pobieranie tylko ceny kosztowej dla wygody klienta.
Wysyłka
Transport lądowy lub statek statkiem masowym, kontenerem, statkiem roro
Osoba kontaktowa: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488