Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał pudełkowy: | włókno szklane lub stal nierdzewna | Część opcjonalna: | Hak do mięsa, kanał powietrzny, drzwi boczne, platforma tylna |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | panel z włókna szklanego | Warstwa izolująca: | Pianka poliuretanowa o grubości 8 cm |
| Jednostka chłodnicza do samochodów ciężarowych: | Thermoking, przewoźnik lub chińska alternatywa | Obowiązująca temperatura: | -18~0 |
| Typ pudełka: | 3-warstwowa kanapka | Warstwa zewnętrzna: | włókno szklane |
| Środkowa warstwa: | Izolacja z pianki PE o grubości 8 mm | Warstwa wewnętrzna: | włókno szklane lub stal nierdzewna |
| Pojemność ładowania: | 8 ton, 10 ton, 12 ton | SILNIK: | Marka YUCHAI, silnik wysokoprężny |
| Kierownica: | Napęd lewy lub prawy | Typ napędu: | Napęd na wszystkie koła 4x2 lub 4X4, podwozie ciężarówki terenowej |
| Podkreślić: | Samochód Ciężarowy Chłodnia 10 Ton,HOWO 4x4 AWD Samochód Ciężarowy Chłodnia |
||
Opis ciężarówki chłodniczej:
Ciężarówki chłodnicze są często wykorzystywane do transportu mrożonych produktów spożywczych (ciężarówki chłodnicze), produktów mlecznych (ciężarówki mleczne), produktów chemicznych, warzyw i owoców (ciężarówki towarów świeżych),szczepionki i leki (ciężarówki szczepionkowe), produkty elektroniczne, kwiaty, wysokiej klasy meble itp.
Zalety izolowanej furgonetki z zamrażarką:
1.Cały pojazd jest wytwarzany z wykorzystaniem najnowszych międzynarodowych technologii i nowych procesów, oraz
ma dobrą izolację termiczną. piękny wygląd i wysoką wytrzymałość ogólną. nadwozie jest izolowane, ma silną izolację termiczną, wysoką płaskość, dobrą odporność na uderzenia,i ma dobrą odporność na korozję i odporność na starzenie się w atmosferze, wody, kwasu, alkali, soli i innych nośników.
2. Karoseria samochodu chłodzonego przyjmuje proces łączenia tablicy "sandwich" całego szkieletu,a wewnętrzne i zewnętrzne panele ścienne wykonane są z krajowej wysokiej jakości maszynowej produkcji włókna szklanego wzmocnionego plastikiem lub kolorową płytą stalową; środkowy materiał izolacyjny to importowany poliuretany o grubości 8 mm; FRP ma dobrą izolację termiczną i wysoką wytrzymałość ogólną;opcjonalne otwory wentylacyjne są zainstalowane na dole kabiny, który ułatwia cyrkulację zimnego powietrza w całym pojeździe i utrzymuje zrównoważoną temperaturę w kabinie.
3. Istnieją dobrze znane krajowe i importowane jednostki dla jednostki chłodniczej, a temperatura może osiągnąć kryogeniczne wymagania. Jednostka ma cechy prostej struktury,wygodna obsługa, niezawodna obsługa, niskie zużycie energii, duża pojemność chłodzenia, niski poziom hałasu oraz wygodna instalacja i konserwacja.
4.Materiał przyjazny dla środowiska Gęstszą izolację Łatwo czyszczyć Regulowanie temperatury Szybkie chłodzenie Silna wytrzymałość Długotrwała stała temperatura
Specyfikacja:
| Euro IJa...Ja...LHD HOWO 4X410t ciężarówka chłodnicza | ||
| Podwozie | ||
| Marka podwozia | Sinotruk HOWO | |
| Kabina | LHD, 2080, 3 siedzenia z jednym sypiącym | |
| Ogrzewacz, bez klimatyzacji. | ||
| Główne wymiary pojazdu | Całkowite wymiary (L x W x H) mm | 7600*2300*3300 |
| Podłoga koła (mm) | 4500 | |
| Ścieżka koła (przednia/ tylna) (mm) | 1160/2335 | |
| kąt podejścia/odstawienia ((°) | 18/18 ((°) | |
| Waga w KGS | Masa tary (kg) | 5700 |
| Maksymalna prędkość jazdy ((km/h) | 90 | |
| Silnik | Marka | YUCHAI Disel |
| Model | YC130 | |
| Siła konna ((HP) | 130 | |
| Standardy emisji | Euro III, 3800 ml | |
| Skrzynia biegów | WLY6T53, 6 biegów do przodu i 1 biegów do tyłu | |
| Opony | 8.25R16,6 opon, w tym 1 opona zapasowa | |
| Korpus chłodniczy | ||
| Rozmiar korpusu chłodniczego | 5200 × 2300 × 2400 mm | |
| Pojemność ładunkowa nadwozia chłodniczego | 8t ~ 10t | |
| Ciała chłodnicze |
Wykorzystanie materiału FRP na powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej warstwa izolacyjna w środku: włókna poliestrowe |
|
| Gęstość | 80 mm | |
| Temperatura może osiągnąć | -1°C~-18°C | |
| Utrzymać czas temperatury | 24 godziny, utrzymać temperaturę taką samą | |
| Marka jednostki chłodniczej | Słynna marka Thermo King | |
| Drzwi | Otwarte drzwi tylne i boczne | |
| Zastosowanie | Używane do transportu kwiatów, owoców, owoców morza, mięsa, ryb, warzyw, świeżego mleka itp. | |
| Nasza przewaga. |
1. Utrzymać temperaturę poniżej 1°C w24 godziny, dzięki czemu można przewozić mięso/ryby/kurczak na duże odległości. 2Duży silnik konny.Silnik wysokoprężny YUCHAI 130 KM lub Cummins 154 KM, może obniżyć temperaturęW ciągu pół godziny, można zaoszczędzić dużo czasu. 3Użyj materiału z włókien poliestrowych jako warstwy izolacyjnej, może utrzymać temperaturę dłużej. |
|
Więcej zdjęć:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Technologia wytwarzania izolowanej kadłubki:metoda mieszania mokrego i suchego,Struktura przedziału kanapkowego:
1Włókna szklane (włókno laminowane, włókno pokrojone itp.)Żadnego filcu do cięcia alkalicznego, z środkiem sprzęgającym, dobrym wilgocią, odpornością na starzenie się
2- sztywny poliuretanowy opalanyPianka poliestrowa wolna od fluoru Gęstość: 40 ~ 42 kg/m3 Wytrzymałość na ściskanie: 0,25 ~ 0,30 MPa Przewodność cieplna: 0,021 w/m.
3Sprzęt do produkcji płyt:Wykorzystując niemieckie metody wykonania płyty, tworzy się metodę sucho-mokrą, nagrzewanie pod ciśnieniem jest pompowane w celu utworzenia całkowicie zamkniętej struktury.4 m i szerokość 2.96m.
4. struktura:Unikalna struktura wzmocnienia typu Z jest wykorzystywana w płytce pudełkowej.
5. uszczelniacz pudełkowy:
Osoba kontaktowa: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488